ဦးပိန်တံတားနှင့် တံတားတည်ဆောက်သူ လူဆိုးလေး မောင်ပိန်အကြောင်း

ဦးပိန်တံတားသည် ကိုဩဒိနိတ်21°53′29.14″N 96°3′22.12″Eမှာတည်ရှိပါတယ်။ မန္တလေးတိုင်း အမရပူရမြို့နယ်ရှိ တောင်းသမန်အင်းကို ဖြတ်ဆောက်ထားတဲ့ တံတားဖြစ်ပါတယ်။

တောင်သမန်အင်းကို ဖြတ်ကျော်ပြီး အမရပူရမြို့ဟောင်းနှင့် ရတနာပုံတက္ကသိုလ်ကို ဆက်သွယ်တည်ဆောက်ထားတဲ့ ဦးပိန်တံတားဟာ ကမ္ဘာကျော်ရှုခင်းကောင်း တစ်ခုအဖြစ် ကျော်ကြားသလို အပန်းဖြေလေ့လာရန် နေရာတစ်ခုအဖြစ်လည်း နာမည်ကြီးပါတယ်။

ဦးပိန်တံတားသည် ၃၉၆၇ပေ ရှည်လျားပြီး ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး ကျွန်သားတံတား ဖြစ်ပါတယ်။

ဦးပိန်တံတားသည် တိုင်ပေါင်း ၁၀၈၆ တိုင်ပါဝင်ပြီး အခန်းပေါင်း ၄၈၂ ခန်းပါဝင်ပါတယ်။ လူတွေနားနေဖို့အတွက် တံတားရဲ့ အစအဆုံးမှာ ဇရပ်၂လုံးပါဝင်ပြီး အလယ်မှာ ဇရပ် ၂လုံး စုစုပေါင်း ဇရပ် ၄လုံးပါဝင်ပါတယ်။

တံတားရဲ့တိုင်တွေကို အောက်ထဲ ကျွံကျမသွားဖို့ မြေထဲမှာ လူတစ်ရပ်ကျော်ကျော် စိုက်ထားပါတယ်။ လက်တစ်လံခန့် တိုင်ကိုကန့်လန့် ထိုးဖောက်ပြီး ကြက်ခြေခတ်ပုံစံ သပ်သဖွယ်ပြုလုပ်ပြီး စိုက်ထားပါတယ်။

တက္ကသိုလ်နေဝင်း ဘာသာပြန်စာအုပ်ထဲမှာ အင်းဝရွှေနန်းရောက် ဗြိတိသျှ သံအဖွဲ့ဆိုတဲ့ စာအုပ်ထဲမှာ ဒီဦးပိန်တံတားဟာ ဘေးအကာအရံ လက်ကိုင်တန်းတွေရှိခဲ့တယ်လို့ ဖော်ပြထားပါတယ်။

တံတားရဲ့ ဘေးလက်ကိုင်တန်းတွေမှာ မြန်မာမှု မြန်မာ့လက်ရာတွေနဲ့ လက်ကိုင်တန်းတွေကို လှလှပပ တပ်ဆင်ထားတယ်လို့ အဆိုရှိခဲ့ပါတယ်။ ယခုတော့ မရှိတော့ပါဘူး။

တံတားဆောက်တဲ့ ရည်ရွယ်ချက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဝိဝါဒ ကွဲပြားပြီး မှတ်ချက်အမျိုးမျိုး ရှိကြတာကိုလည်း တချို့စာအုပ်တွေမှာ ပြောထားရေးထားတာ တွေ့ရပါတယ်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေ ဒီတံတားဟာ ထိုအချိန်ကတည်းကနေ ယနေ့ကာလအထိ ထိုအနီးတဝိုက်ကလူတွေ အသုံးပြုခဲ့ကြသလို သမိုင်းဝင် ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး သစ်သားတံတားဖြစ်ပါတယ်။

ဦးပိန်တံတားကို အင်္ဂလိပ်သက္ကရာဇ် ၁၈၄၉ခုနှစ်မှာ စတင်ဆောက်လုပ်ခဲ့ပြီး ၁၈၅၁မှာ ပြီးစီးခဲ့ပါတယ်။ ယခုဆိုရင် ၁၇၁နှစ် သက်တမ်းကြာရှိပြီ ဖြစ်ပါတယ်။

ဦးပိန်တံတားခေါ် တောင်သမန်တံတားကို ကုန်ဘောင်းခေတ် ပုဂံမင်းလက်ထက် အမရပူရမြို့ဝန် ဘိုင်ဆပ်နှင့် သူတပည့် မြို့စာရေး မောင်ပိန်တို့ ဦးဆောင် ဆောက်လုပ်ခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။

ပုဂံမင်းသည် ကြက်၊ ငှက်အစရှိသော တိရိစ္ဆာန်များ ဖမ်းပြီး တိုက်ကစားရသည်ကို အလွန်ဝါသနာထုံပါတယ်။

တိုင်းရေးပြည်ရာများကို စိတ်မဝင်စားပဲ နေ့စဉ် သောက်စား ပျော်ပါးပြီး တိရိစ္ဆာန်တိုက်ပွဲများ ကျင်းပလေ့ရှိသည်။

မင်းတုန်းမင်းနှင့် ကနောင်မင်းသားကသာ တိုင်းရေးပြည်ရာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေခဲ့ရသည်။

ပုဂံမင်း၏ တိရိစ္ဆာန်ရေးရာ ကျွမ်းကျင်သူမှာ ဘိုင်ဆပ်ဟုခေါ်သည့် မွတ်စလင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ထိုသူကို ပုဂံမင်းက ကြိုက်နှစ်သက်လှသဖြင့် အမရပူရ မြို့ဝန်အဖြစ် ချီးမြှောက်ခဲ့သည်။

ထိုဘိုင်ဆပ်နှင့်အတူ ချီးမြှောက်ခံရသူမှာ ၎င်း၏တပည့် မောင်ပိန်ဆိုသူဖြစ်ပြီး မြို့စာရေးအဖြစ် ချီမြှောက်ခံရသည်။

သူတို့နှစ်ဦးမှာ သောင်းကျန်းလှသဖြင့် အမရပူရတစ်မြို့လုံး ချောက်ချားရသည်ဟု သိရသည်။

သူတို့နှစ်ဦးစကားမှာ မင်းနားပေါက်သဖြင့် ကြောက်ကြရသလို လှန်ဝံ့သူမရှိဟုသိရသည်။

နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့၏အပြစ်များကို ပုဂံမင်း သိရှိသွာကာ ဖမ်းဆီးပြီး အပေါင်းအပါများနှင့်တကွ ကွပ်မျက်ခဲ့သည်။

မြို့စာ‌ရေး ဦးပိန်သည် အသက်ရှိစဉ်၊ အာဏာရှိစဉ် အတွင်းက အမရပူရမြို့တော်မှ တောင်သမန်အင်းကို ဖြတ်၍ တံတားကြီးတစ်ခု တည်ဆောက်လေသည်။

ထိုတံတားကား တောင်သမန်တံတားခေါ် ဦးပိန်တံတားဖြစ်လေသည်။

Zawgyi

ဦးပိန္တံတားႏွင့္ တံတားတည္ေဆာက္သူ လူဆိုးေလး ေမာင္ပိန္အေၾကာင္း

ဦးပိန္တံတားသည္ ကိုဩဒိနိတ္ 21°53′29.14″N 96°3′22.12″E မွာတည္ရွိပါတယ္။ မႏၲေလးတိုင္း အမရပူရၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေတာင္းသမန္အင္းကို ျဖတ္ေဆာက္ထားတဲ့ တံတားျဖစ္ပါတယ္။

ေတာင္သမန္အင္းကို ျဖတ္ေက်ာ္ၿပီး အမရပူရၿမိဳ႕ေဟာင္းႏွင့္ ရတနာပုံတကၠသိုလ္ကို ဆက္သြယ္တည္ေဆာက္ထားတဲ့ ဦးပိန္တံတားဟာ ကမာၻေက်ာ္ရႈခင္းေကာင္း တစ္ခုအျဖစ္ ေက်ာ္ၾကားသလို အပန္းေျဖေလ့လာရန္ ေနရာတစ္ခုအျဖစ္လည္း နာမည္ႀကီးပါတယ္။

ဦးပိန္တံတားသည္ ၃၉၆၇ေပ ရွည္လ်ားၿပီး ကမာၻ႔အရွည္ဆုံး ကြၽန္သားတံတား ျဖစ္ပါတယ္။
ဦးပိန္တံတားသည္ တိုင္ေပါင္း ၁၀၈၆ တိုင္ပါဝင္ၿပီး အခန္းေပါင္း ၄၈၂ ခန္းပါဝင္ပါတယ္။

လူေတြနားေနဖို႔အတြက္ တံတားရဲ႕ အစအဆုံးမွာ ဇရပ္၂လုံးပါဝင္ၿပီး အလယ္မွာ ဇရပ္ ၂လုံး စုစုေပါင္း ဇရပ္ ၄လုံးပါဝင္ပါတယ္။

တံတားရဲ႕တိုင္ေတြကို ေအာက္ထဲ ကြၽံက်မသြားဖို႔ ေျမထဲမွာ လူတစ္ရပ္ေက်ာ္ေက်ာ္ စိုက္ထားပါတယ္။ လက္တစ္လံခန႔္ တိုင္ကိုကန႔္လန႔္ ထိုးေဖာက္ၿပီး ၾကက္ေျခခတ္ပုံစံ သပ္သဖြယ္ျပဳလုပ္ၿပီး စိုက္ထားပါတယ္။

တကၠသိုလ္ေနဝင္း ဘာသာျပန္စာအုပ္ထဲမွာ အင္းဝေ႐ႊနန္းေရာက္ ၿဗိတိသွ် သံအဖြဲ႕ဆိုတဲ့ စာအုပ္ထဲမွာ ဒီဦးပိန္တံတားဟာ ေဘးအကာအရံ လက္ကိုင္တန္းေတြရွိခဲ့တယ္လို႔ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

တံတားရဲ႕ ေဘးလက္ကိုင္တန္းေတြမွာ ျမန္မာမႈ ျမန္မာ့လက္ရာေတြနဲ႔ လက္ကိုင္တန္းေတြကို လွလွပပ တပ္ဆင္ထားတယ္လို႔ အဆိုရွိခဲ့ပါတယ္။ ယခုေတာ့ မရွိေတာ့ပါဘူး။

တံတားေဆာက္တဲ့ ရည္႐ြယ္ခ်က္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ဝိဝါဒ ကြဲျပားၿပီး မွတ္ခ်က္အမ်ိဳးမ်ိဳး ရွိၾကတာကိုလည္း တခ်ိဳ႕စာအုပ္ေတြမွာ ေျပာထားေရးထားတာ ေတြ႕ရပါတယ္။

မည္သို႔ပင္ဆိုေစ ဒီတံတားဟာ ထိုအခ်ိန္ကတည္းကေန ယေန႔ကာလအထိ ထိုအနီးတဝိုက္ကလူေတြ အသုံးျပဳခဲ့ၾကသလို သမိုင္းဝင္ ကမာၻ႔အရွည္ဆုံး သစ္သားတံတားျဖစ္ပါတယ္။

ဦးပိန္တံတားကို အဂၤလိပ္သကၠရာဇ္ ၁၈၄၉ခုႏွစ္မွာ စတင္ေဆာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး ၁၈၅၁မွာ ၿပီးစီးခဲ့ပါတယ္။ ယခုဆိုရင္ ၁၇၁ႏွစ္ သက္တမ္းၾကာရွိၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။

ဦးပိန္တံတားေခၚ ေတာင္သမန္တံတားကို ကုန္ေဘာင္းေခတ္ ပုဂံမင္းလက္ထက္ အမရပူရၿမိဳ႕ဝန္ ဘိုင္ဆပ္ႏွင့္ သူတပည့္ ၿမိဳ႕စာေရး ေမာင္ပိန္တို႔ ဦးေဆာင္ ေဆာက္လုပ္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

ပုဂံမင္းသည္ ၾကက္၊ ငွက္အစရွိေသာ တိရိစာၦန္မ်ား ဖမ္းၿပီး တိုက္ကစားရသည္ကို အလြန္ဝါသနာထုံပါတယ္။
တိုင္းေရးျပည္ရာမ်ားကို စိတ္မဝင္စားပဲ ေန႔စဥ္ ေသာက္စား ေပ်ာ္ပါးၿပီး တိရိစာၦန္တိုက္ပြဲမ်ား က်င္းပေလ့ရွိသည္။

မင္းတုန္းမင္းႏွင့္ ကေနာင္မင္းသားကသာ တိုင္းေရးျပည္ရာမ်ားကို ကိုင္တြယ္ေျဖရွင္းေနခဲ့ရသည္။
ပုဂံမင္း၏ တိရိစာၦန္ေရးရာ ကြၽမ္းက်င္သူမွာ ဘိုင္ဆပ္ဟုေခၚသည့္ မြတ္စလင္တစ္ဦးျဖစ္သည္။ ထိုသူကို ပုဂံမင္းက ႀကိဳက္ႏွစ္သက္လွသျဖင့္ အမရပူရ ၿမိဳ႕ဝန္အျဖစ္ ခ်ီးေျမႇာက္ခဲ့သည္။

ထိုဘိုင္ဆပ္ႏွင့္အတူ ခ်ီးေျမႇာက္ခံရသူမွာ ၎၏တပည့္ ေမာင္ပိန္ဆိုသူျဖစ္ၿပီး ၿမိဳ႕စာေရးအျဖစ္ ခ်ီေျမႇာက္ခံရသည္။
သူတို႔ႏွစ္ဦးမွာ ေသာင္းက်န္းလွသျဖင့္ အမရပူရတစ္ၿမိဳ႕လုံး ေခ်ာက္ခ်ားရသည္ဟု သိရသည္။

သူတို႔ႏွစ္ဦးစကားမွာ မင္းနားေပါက္သျဖင့္ ေၾကာက္ၾကရသလို လွန္ဝံ့သူမရွိဟုသိရသည္။

ေနာက္ဆုံးတြင္ ၎တို႔၏အျပစ္မ်ားကို ပုဂံမင္း သိရွိသြာကာ ဖမ္းဆီးၿပီး အေပါင္းအပါမ်ားႏွင့္တကြ ကြပ္မ်က္ခဲ့သည္။

ၿမိဳ႕စာ‌ေရး ဦးပိန္သည္ အသက္ရွိစဥ္၊ အာဏာရွိစဥ္ အတြင္းက အမရပူရၿမိဳ႕ေတာ္မွ ေတာင္သမန္အင္းကို ျဖတ္၍ တံတားႀကီးတစ္ခု တည္ေဆာက္ေလသည္။ ထိုတံတားကား ေတာင္သမန္တံတားေခၚ ဦးပိန္တံတားျဖစ္ေလသည္။